车辆驾驶途中车门自动打开，天窗脱离，这样的问题似乎不可能出现在豪华车型身上。但是，据据《今日美国》杂志7月8日报道，美国国家公路交通安全管理局数据显示，因上述两个安全隐患，路虎发起两起召回，总计6.6万辆车。
路虎公司称，2012年7月26日至2015年3月9日期间生产的路虎揽胜车型，以及2013年2月18至2015年3月5日期间生产的揽胜运动版车型都在隐患之列。
福特汽车4月也面临了相似的危机，召回嘉年华、Fusions和林肯MLZ三种车型共389585辆，召回原因也是门闩故障，导致车门在车转弯时自行弹开。
美国国家公路交通安全管理局文件表明，被召回的2012-2013年款路虎揽胜中，492台是因为装配不善，天窗可能脱落飞出车外。2012年8月15至2012年9月18期间生产的路虎LR4车型也在召回列表上。
路虎公司称，天窗隐患是由底漆使用不当造成，这就导致全景天窗上的粘合剂不能与车顶粘合紧密。受召回事件影响的路虎车主可联系当地经销商进行及时修护。
欢迎订阅微信公众号《汽车中国》，有爆料、有深度、有意思! 汽车中国，中国最专业的汽车消费门户，微信公众号：carschina2
(完)
路虎公司称，2012年7月26日至2015年3月9日期间生产的路虎揽胜车型，以及2013年2月18至2015年3月5日期间生产的揽胜运动版车型都在隐患之列。
福特汽车4月也面临了相似的危机，召回嘉年华、Fusions和林肯MLZ三种车型共389585辆，召回原因也是门闩故障，导致车门在车转弯时自行弹开。
美国国家公路交通安全管理局文件表明，被召回的2012-2013年款路虎揽胜中，492台是因为装配不善，天窗可能脱落飞出车外。2012年8月15至2012年9月18期间生产的路虎LR4车型也在召回列表上。
路虎公司称，天窗隐患是由底漆使用不当造成，这就导致全景天窗上的粘合剂不能与车顶粘合紧密。受召回事件影响的路虎车主可联系当地经销商进行及时修护。
欢迎订阅微信公众号《汽车中国》，有爆料、有深度、有意思! 汽车中国，中国最专业的汽车消费门户，微信公众号：carschina2