前不久沃尔沃全新XC 90上市，新车采用了Drive-E系列四缸2.0T双增压发动机。相比其他大多数豪华品牌在大型车上面都会选择2.5或3.0以上排量的发动机，XC90则选择了2.0排量发动机，其在减小排量的同时，动力性能得到了加强。近日从车迷世界worldcarfans了解到：沃尔沃未来将要推出的S90与V90（旅行车），都将采用2.0T双增压引擎。而在沃尔沃之后，奥迪Q7在今年也将推出搭载2.0T发动机的车型，目前看来，放弃大排量发动机已经形成趋势，未来将有更多的大型车选择搭载中小排量发动机。
除了前不久刚上市的XC90外，未来沃尔沃即将推出S90、V90（旅行车）两款大型车。作为沃尔沃的旗舰级车型，S90与V90有望搭载Drive-E系列目前动力最强悍的双增压（机械增压+涡轮增压）2.0T四缸发动机。该款引擎的最大输出功率高达234kW，峰值扭矩为同排量领先的400Nm。虽然排量减了，但并没有影响其动力。
由于新车将使用更小排量的发动机，在消费税上的降低也会使其价格更具优势，2.0排量的车型比3.0排量的车型消费税率降低3%，这意味着新车的价格也将会进一步降低，将有效拉低入门门槛。奥迪在今年也将推出搭载2.0T的Q7，使用相对小排量的发动机已经成为未来的发展趋势，这也是目前在新能源汽车尚没有普及的情况下，改善环境污染最好的方式。
沃尔沃双增压引擎性能优异，最大输出功率234kW，峰值扭矩达到400Nm，动力相当强悍，相比竞品优势也非常明显。奥迪2.0T发动机，其最大功率165kW,最大扭矩为350Nm。相比沃尔沃最大功率上相差69kW，最大扭矩相差50Nm。虽然沃尔沃使用的2.0T发动机排量相对并不高，但其输出的动力足以推动XC90，S90这些大型旗舰级车型。
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除了前不久刚上市的XC90外，未来沃尔沃即将推出S90、V90（旅行车）两款大型车。作为沃尔沃的旗舰级车型，S90与V90有望搭载Drive-E系列目前动力最强悍的双增压（机械增压+涡轮增压）2.0T四缸发动机。该款引擎的最大输出功率高达234kW，峰值扭矩为同排量领先的400Nm。虽然排量减了，但并没有影响其动力。
由于新车将使用更小排量的发动机，在消费税上的降低也会使其价格更具优势，2.0排量的车型比3.0排量的车型消费税率降低3%，这意味着新车的价格也将会进一步降低，将有效拉低入门门槛。奥迪在今年也将推出搭载2.0T的Q7，使用相对小排量的发动机已经成为未来的发展趋势，这也是目前在新能源汽车尚没有普及的情况下，改善环境污染最好的方式。
沃尔沃双增压引擎性能优异，最大输出功率234kW，峰值扭矩达到400Nm，动力相当强悍，相比竞品优势也非常明显。奥迪2.0T发动机，其最大功率165kW,最大扭矩为350Nm。相比沃尔沃最大功率上相差69kW，最大扭矩相差50Nm。虽然沃尔沃使用的2.0T发动机排量相对并不高，但其输出的动力足以推动XC90，S90这些大型旗舰级车型。
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