日前，海外媒体曝光了阿尔法罗密欧Giulia QV高性能版（全称为Quadrifoglio Verde）车型的纽伯格林北环圈速，该车的成绩为7分43秒，如果这一结果属实，新车成绩与保时捷911 GT3 RS相当，仅次于兰博基尼Murcielago LP670-4 SV，大幅领先宝马M4。
阿尔法罗密欧Giulia
阿尔法罗密欧Giulia QV高性能版7分43秒的成绩与保时捷911 GT3 RS相同，位列兰博基尼Murcielago LP670-4 SV（成绩7分42秒）之后，大幅领先宝马M4（成绩7分52秒）、雷诺梅甘娜RS 275 Trophy-R（成绩7分54秒）等车型，甚至超过法拉利599 GTB Fiorano（成绩7分47秒）。
阿尔法罗密欧Giulia于今年6月正式发布，定位于运动型中型车。根据官方资料，阿尔法罗密欧Giulia车身前后重量分配达到50:50，在发动机舱盖、车顶等部分采用了碳纤维材料，同时车身运用大量铝合金材料以进一步减轻重量。
阿尔法罗密欧QV高性能版定位和宝马M、梅赛德斯-AMG相似，其中Giulia QV高性能版搭载2.9L V6涡轮增压发动机，官方公布的最大功率数据为510马力，0-100km/h加速时间为3.9秒。据外媒透露，该车实际最大输出功率或达到540马力。
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阿尔法罗密欧Giulia
阿尔法罗密欧Giulia QV高性能版7分43秒的成绩与保时捷911 GT3 RS相同，位列兰博基尼Murcielago LP670-4 SV（成绩7分42秒）之后，大幅领先宝马M4（成绩7分52秒）、雷诺梅甘娜RS 275 Trophy-R（成绩7分54秒）等车型，甚至超过法拉利599 GTB Fiorano（成绩7分47秒）。
阿尔法罗密欧Giulia于今年6月正式发布，定位于运动型中型车。根据官方资料，阿尔法罗密欧Giulia车身前后重量分配达到50:50，在发动机舱盖、车顶等部分采用了碳纤维材料，同时车身运用大量铝合金材料以进一步减轻重量。
阿尔法罗密欧QV高性能版定位和宝马M、梅赛德斯-AMG相似，其中Giulia QV高性能版搭载2.9L V6涡轮增压发动机，官方公布的最大功率数据为510马力，0-100km/h加速时间为3.9秒。据外媒透露，该车实际最大输出功率或达到540马力。
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