自推出之日起，运动就是福特福克斯的标签之一。全新福特福克斯已于不久前正式上市，新车在多方面都有所提升，而相比福克斯普通版更加运动的高性能版本“ST”车型也即将推出。日前从福特中国内部人士处获悉：新款福特福克斯ST将在9月4日开幕的成都车展公布预售价。这预示着距离福克斯ST正式上市的时间已经不远。
福克斯ST是福特全球化性能车之一，在2013年正式引入到中国市场。凭借出色的动力表现以及优秀的驾控表现，福克斯ST分食传统德系“小钢炮”的市场份额。新款福克斯ST将已经十分出色的性能再次提升，为这款美系“小钢炮”增添更多卖点。
新款福克斯ST搭载的是一台 2.0L EcoBoost发动机，在涡轮增压、双独立可变气门和高压缸内直喷的共同作用下能够迸发出184kW的最大功率，峰值扭矩为345N.m。全新福克斯ST出色的动力还直接表现在该车的加速能力上，0-100公里加速时间仅需6.5秒。值得一提的是，新款福克斯ST的传动系统依旧采用6MT设计，保证了该车纯粹的驾驶感受。
作为改款车型，福克斯ST的外观设计也有所提升，此前该车“鲶鱼”状的大嘴升级成为福特家族式的“马丁”脸造型，视觉冲击力更强。全新设计的头灯加入了LED日行灯，整个前脸更加动感时尚。除此之外，由车顶延伸出的后扰流板有助于优化空气动力性能，呈双六边形造型的中置双出尾排设计彰显强悍“钢炮”风范。标志性的雷达灰铝合金战戟式轮毂进一步强化了车辆的运动特性。
转入车内，新款福克斯ST的内饰设计相比现款车型升级明显，向着更加精致更加高档的方向进行转变。例如，银色镀铬条包裹的通风口、简约的中控台按键以及大尺寸的中控液晶屏。而明显更加靠近驾驶员位置的换挡杆旨在为该车增添更加运动气息。此外，新款福克斯ST在降噪方面也取得了突破，静谧的驾驶舱以及更低的风燥、胎噪都是其花大力气改造的细节。
在福克斯ST所在细分市场内，同样主打性能“小钢炮”的高尔夫GTI，在国内有着更广泛的潜在消费者，大众品牌强大的号召力也是福特所不能企及的。不过，福特福克斯2.0T+6MT的设计显然更能吸引一部分喜欢更加纯粹驾驶感受的人群。
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(完)
福克斯ST是福特全球化性能车之一，在2013年正式引入到中国市场。凭借出色的动力表现以及优秀的驾控表现，福克斯ST分食传统德系“小钢炮”的市场份额。新款福克斯ST将已经十分出色的性能再次提升，为这款美系“小钢炮”增添更多卖点。
新款福克斯ST搭载的是一台 2.0L EcoBoost发动机，在涡轮增压、双独立可变气门和高压缸内直喷的共同作用下能够迸发出184kW的最大功率，峰值扭矩为345N.m。全新福克斯ST出色的动力还直接表现在该车的加速能力上，0-100公里加速时间仅需6.5秒。值得一提的是，新款福克斯ST的传动系统依旧采用6MT设计，保证了该车纯粹的驾驶感受。
作为改款车型，福克斯ST的外观设计也有所提升，此前该车“鲶鱼”状的大嘴升级成为福特家族式的“马丁”脸造型，视觉冲击力更强。全新设计的头灯加入了LED日行灯，整个前脸更加动感时尚。除此之外，由车顶延伸出的后扰流板有助于优化空气动力性能，呈双六边形造型的中置双出尾排设计彰显强悍“钢炮”风范。标志性的雷达灰铝合金战戟式轮毂进一步强化了车辆的运动特性。
转入车内，新款福克斯ST的内饰设计相比现款车型升级明显，向着更加精致更加高档的方向进行转变。例如，银色镀铬条包裹的通风口、简约的中控台按键以及大尺寸的中控液晶屏。而明显更加靠近驾驶员位置的换挡杆旨在为该车增添更加运动气息。此外，新款福克斯ST在降噪方面也取得了突破，静谧的驾驶舱以及更低的风燥、胎噪都是其花大力气改造的细节。
在福克斯ST所在细分市场内，同样主打性能“小钢炮”的高尔夫GTI，在国内有着更广泛的潜在消费者，大众品牌强大的号召力也是福特所不能企及的。不过，福特福克斯2.0T+6MT的设计显然更能吸引一部分喜欢更加纯粹驾驶感受的人群。
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