1990年代，Nike亟欲发展Air Max缓震气垫科技，并将它运用在Air Max 95和Air Max 97上，承者前辈们的血脉，Air Max 98由95的设计师Sergio Lozano打造，沿袭了97的流线设计，在外型上相较之下没有太多改变，惟鞋面被线条分割成数块，并且有异材质的拼接，和显而易见的防震气垫结构，穿着起来相当舒适，受到许多跑者的喜爱。
Air Max 98的发售之初并不是相当的顺利，在1998年1月首次推出，针对男女分别推出了三种配色，售价为150美元，同年4月又再发布了各四种全新配色，但从秋季开始，过剩的Air Max 98开始降价销售，尽管在当时这种现象并不稀奇(Air Max 97 和Air Jordan同样也在降价)，但作为新款的98，似乎是因为风格不受到大家属意，再加上原售价高昂，而产生的销售泡沫。
其实Nike曾在同年秋季发布一双改良版球鞋，名为Air Max 98 TL，外观上和原始的98已经不太相同，使用了良好的Phylon中底，设计新颖且舒适又时尚，加速Air Max 98被遗忘。祸不单行的是，同时期还推出了全新的Air Max Plus、Air Max Tailwind III和复刻的Air Max 95，无论是在穿着舒适度和复古外型设计都大大掩盖了98的光采。
