航空公司是怎么选咖啡的？每天几百万杯咖啡在3万英尺高空被喝掉风味特点介绍

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美联航每年买140万磅的咖啡，制作7200万杯咖啡，每天在全球所有航线上提供197261杯咖啡。

达美航空在全球5000个航线航班上每天提供星巴克咖啡。

澳洲航空每天在全球航线航班上提供25000杯咖啡。

荷兰皇家航空公司每年在全球航线上提供1855万杯咖啡。

在我们没有注意到的3万英尺高空上，咖啡也是一个大生意。一家叫做Dripped Coffee咖啡机供应商提供了全球22个国家的44家航空公司的咖啡提供商列表，目的是让消费者知道，高品质的咖啡已经飞上了高空，而且非常值得期待。

首选采购本国咖啡品牌，从这一点来说，美国的航空公司选择星巴克，英国的航空公司选择Kenco，瑞士的航空公司选择雀巢，以及葡萄牙航空选择三角洲Delta咖啡都不奇怪。

但对于提供高端飞行体验的航空公司来说，选择咖啡也标榜品位，于是就有了美国联合航空盲品测试17种咖啡，从而找出最适合3万英尺高空的那个口味。

“我们知道对于咖啡爱好者来说，咖啡有多么重要。这些口味测试帮助我们决定了改善机上咖啡和俱乐部咖啡的最佳方式。它不仅仅是一杯咖啡，更是客户日常生活以及他们在美联航获得的整体体验的一个重要组成部分。”美联航的负责食品服务的员工Jeff Pelch说。

美联航最终选择供应意大利illy咖啡，参加测试的航班乘客则表示，“早班飞机上的一杯咖啡会让我的一天都更有效率。”

航空公司对咖啡的重视与否也取决于该国是否有浓厚的咖啡文化。茶文化更胜一筹的英国的一众航空公司就更倾向于选择速溶咖啡，对咖啡口味有独特需求的土耳其航空则直接把土耳其传统冲泡咖啡搬上了飞机。除了国际连锁品牌外，一些航空公司会选择口碑和风味更胜一筹的本土品牌，比如夏威夷航空用的夏威夷咖啡、日本航空选用自有咖啡品牌JAL Café Lines。

飞行高度、机舱湿度等原因都可能导致咖啡口味的变化，不过总体上，航空公司对咖啡品类的选择也体现了当地人的咖啡习惯，比如加拿大、美国提供的都是大杯量的咖啡，而阿拉伯、西欧和中欧国家的航空公司则以Nespresso和illy等意式浓缩咖啡居多。