在毕业前夕与朋友相约爬合欢山，挑战人生第一座百岳的24岁蔡同学，平时保有运动习惯且自恃年轻力盛，没有事前适应高度变化，短时间内快速攻顶，途中出现呼吸喘、头痛、头晕、全身无力等高山症症状，所幸同行朋友在出发前先至医院开立高山症处方用药，并给蔡同学紧急服用，才缓解症状挽回一命。

高山症为旅游时发生非意外疾病第三名 且致死率极高

亚洲大学附属医院家医科主治医师巫翰明表示，引起高山症的主因为高山空气稀薄，低压、缺氧，加上身体适应高地环境的速度，赶不上高度上升的速度，导致低血氧，进一步造成脑部、心脏或身体机能恶化；一般来说，海拔3000米的氧气浓度，只有平地的7成左右，而海拔超过2100米以上，就可能有高山症的危险。国内百岳高山风景区，每年都有许多高山重症求援的案例，且国际研究发现高山症为旅游时发生非意外疾病第三名，仅次于感冒及肠胃炎，亦为致死率最高的非外伤疾病。

高山症可以事先预防

巫翰明介绍，高山症包含急性高山症、高海拔脑水肿及高海拔肺水肿，急性高山症以头痛、头晕为主，常合并疲倦、无力、恶心、呕吐、没有食欲、失眠等，通常在抵达高海拔地区之后6到12小时出现，而症状2至3天后会随身体适应环境而自行缓解。少数急性高山症会恶化成高海拔脑水肿，通常以步态不稳为主要症状，若24小时内未接受治疗，或立即降低高度，可能有致死风险，另外有时也伴随严重头痛、意识不清、幻觉及昏迷；高海拔肺水肿早期症状为运动表现变差、感到喘、心跳加速、干咳，即便休息时也仍会呼吸困难，咳出粉红色或带血的痰液，甚至昏迷与死亡。

勿太过依赖空消或直升机 应做好紧急灾难应变

若午后行车于中横、南横的经验，就明白什么是。入夜后即使开了车子的雾灯，可视距离也仅数米，这就是雾锁山林，更遑论直升机必须在空中要看到受难者。强风、大雾、峭壁、悬崖等都可能造成直升机撞山，垂降队员可能掉落山谷。多次的山难教训也已显现出来，空中救护有其极限。故所谓紧急灾难应变的建议是“做最坏的打算”，是完全正确的。山友们必须谨记“靠自己正确的判断，正确的处置”才是救命的不二法门。所以领队有责任在上山的行进中，就要事先规划好下山的中继站。中继站的条件要合乎平坦、较大空地，能否扎营、避雨、适合空消及直升机垂降，以及通讯无碍等。

巫翰明提醒，高山症主要与个人体质有关，与个人体能关系较小，此症可透过药物预防，在登山前一天起按医师指示事先服用，可避免严重高山症，旅行者出发前可先至家庭医学科门诊进行旅游咨询评估，开立备用药物，便可安心出门，平安回家。

资料来源：http://www.uho.com.tw/hotnews.asp