买二手车要注意的七个要点！

去哪里买二手车

我买了部二手车，而且是第一次买二手车

当然一开始也是战战兢兢，深怕买到一部问题很多的二手车

后面的维修费可能要比二手车的价值还高，那就得不偿失了

怕归怕，买还是得买

找了两家二手车商

其中一个是 Honda 的认证二手车，我实地去看过，这才知道什么叫做认证二手车，也就是经过原厂认证过的，车子的各项性能比较不会有问题，而且买了认证二手车，都会有一定的保固。

去这一家并没有看到合适我买的车

于是找另一家 SUM 的合作二手车商

说到 SUM 这个联盟，他就是跟很多二手车商合作，让这些二手车商挂 SUM 的招牌，二手车要卖出之前，会经过 SUM 的认证，也就是 SUM 的技师会检测该二手车并出具认证

二手车卖出后，SUM 就提供一定期限的保固

对于买二手车的人来说，感觉就比较有保障

不过… 我在网络上也看过有人再骂，似乎这些二手车商并不是都很老实的在做

我也有些疑虑，只能往好的方面想，这可能是少数个案

我到二手车商那边时

除了原本网上看到的那部车以外，也看了另外几部车

其中二部车比较有兴趣，就让老板和我一起开车出去绕一圈，出去是老板开出去，然后再由我开回来

其实我也不知道这样能否感觉出车子是否有问题

只觉得这样就要买部车回去

是不是有点冒险？

买二手车要注意的十个地方

(1)　试开时，最好可以加速到 70-80 以上 (有些车引擎有问题，低速是看不出来的，试着加速到70-80以上，甚至100看是否有异状)

(2) 低速踩油门时动力是否充足 (有些车动力不是很够，加速有点吃力，我买的这部车就有这个问题，不过对于一部 11 年的车，我觉得这部分我还可以接受)

(3) 查看轮胎的出厂年份，轮胎上有写 DOT 后面有四个数字，如4812 代表 2012 年第48 周出厂，轮胎除了看胎纹是否磨损外，也可以看看出厂年份，如果开了5万公里以上还没换过轮胎，可能买了这部二手车后还得将轮胎全部换新

(4) 看看轮壳是否磨损，从轮壳可以看出前车主对车的爱护程度，虽然开车难免有时候会磨损到轮壳，不过磨的乱七八糟跟没什么磨损，仍可看出前车主对车的爱护及保养程度

(5) 坐进车里听看看引擎声音大不大，有些车本身隔音就不好，二手车因为引擎老旧一点，声音难免比较大，可以坐进去听听看，这噪音能不能接受

(6) 如果买的二手车年份不是很久(比如说5年内)，可以去原厂的保养厂询问一下看该车的保养记录(如果都有在原厂保养的话)，就可以得知是否是计程车以及车主是否都有按时保养

(7) 内装的干净程度，再喜欢的车，如果内装或者天花污渍很多的话，还是不要买的好。这代表之前的车主不爱护车子，或者也有可能是计程车，通常二手车商也很难把这些污渍清洗干净。

2016.02补充: 原来七个注意点,经过这半年多的修车总结再增加三点, 我的修车经验可参考 怎么买二手车

(8) 买二手车时一定要试着开关窗户数次,而且要开到底,不要只开一半就拉上去,一般升降马达坏掉就是里面的线搅在一起了,透过来回数次开关可以听听有没有异声

(9) 变速箱的部分可以透过打倒车档感觉一下是否入档时有异声,或者入档时抖动很大,这可能是变速箱已经老化了,我这部车买来时倒车就会抖动,当时不以为意,现在看来是个大问题,变速箱又是很贵的东西,可以多多注意一下

(10) 引擎进气岐管漏风,这个可以经由冷车启动时得知,看是否怠速时会明显抖动,不要以为一点点抖动没关系,通常会越来越严重

上面这十条是我自己认为可以相当程度判断的一个指标

其他像是泡水车、事故车、计程车等等，我觉得一般人很难察觉，虽然 SUM 号称，他们的车都没有这种，但你真的相信？

二手车价钱

我带了个朋友一起过去，这我才知道原来二手车也可以杀价，想必卖车的老板都知道来买二手车的必然都会杀价，所以也有所准备

我买的是 2004年份 2000 cc CEFIRO 报价15.8万，最后实际成交 13.5 万

不过二手车买下来到过户除了这 13.5　万之外，还有

当年度牌照税: 按该年比例计算， 233天共 7168 元

燃料税: 按该年比例计算， 233天共 3914 元

汽车新领号牌费: 600 元

汽车行车执照费: 200 元

汽车检验费: 450 元

强制汽车责任险: 一年 1398元

SUM 启动保固汽车保养费: 3810 元

保养明细单

也就是除了车价款外，我还付了 17540 元才把车子拿到手。

本图文转载整理自网络，版权归原作者所有，如有侵权请联系小编将会在最短时间删除

如果您喜欢这篇文章，就帮我按个“赞”分享吧，是我继续寻找好文章的动力喔！

【这是一个让你放松,增进知识的天地粉丝团】 点个赞以示鼓励喔